Suomiajo 2015

IBA Finland julkaisi kokouksessaan muutaman uuden ajon tälle vuodelle ja se on niiden listalla jotka olen muutaman vuoden ajan ajanut. Tällä kertaa tarkoituksena on käydä 7 eri luontokeskuksessa ja ajaa samalla 1000 mailin ajo. Niitä on lapissa useampia mutta ilmat olivat sellaiset että suuntasin itään ja etelään. Todisteena käynnistä pitää ottaa kuva pyörästä ja paikasta siten että rekisterinumero näkyy ja samalla joko paikan kyltti tai joku tunnistettava paikka keskuksesta. Jos aukioloaikana sattuu paikan päälle niin sitten siitä saa kulmapisteen mutta muuten matka todistetaan tankkauskuiteilla.
Googlemaps auttoi reitin suunnittelussa ja sellaiseksi tuli Oulu-Syöte-Kuusamo-Hossa-Kuhmo-Koli-Joensuu-Tampere-Kalajoki-Liminka-Oulu. Kolmessa noista joutuu käymään pelkästään kuvaamassa kun paikat ei ole auki eli Syöte, Hossa ja Liminganlahti. Niistä ei saanut kuittia joten ne ylimääräiset kilometrit meni ajamisen iloon. .....no Syötteen käynnistä  aamulla vesisateessa voidaan olla montaa mieltä.

Katselin sadetutkaa aika tiiviisti ja se näytti että jos pääsen ajoissa liikkeelle ehdin sateen alta pois ja sitten kierrän itäkautta sateen edestä ja jossain etelämpänä ajan sateen läpi poutaan länsi -suomeen.......niinpä niin...
Alku näyttikin suunnitellun mukaan ihan hyvältä....kun olin saanut aamutoimet tehtyä ja lähdin hakemaan pyörää tallista niin ensimmäiset alkoivat kastelemaan asfalttia...ei mitään  rankka sadetta vaan harvakseltaan putoilevia pisaroita. En laittanut sadekamppeita päälle kun arvelin ajavani sateen edelle matkalla kohti Kuusamoa.
Ajoin alkutankkaukseen Kaakkurin TB:lle kuten niin monesti ennenkin. Sain vähän selostaa rautaperseitten ajon perusteita todistajille.

 

valmiina lähtöön

 

Napeista korviin AC/DC  It'sa long way to the top ja reissu oli valmis alkamaan. Suuntasin kohti Kuusamoa ja katselin toiveikkaasti eteenpäin että missä vaiheessa tie olisi kuiva ja sadepilvet jäisivät taakse...

Sitä pilven reunaa en kuitenkaan tavoittanut ja ennen Pudasjärveä laitoin sadetakin päälle ja sadehanskat käteen. Ajattelin että näin alkuvaiheessa ei vielä kannata kastella vaatteita turhaan.

 

kosteaa oli..

 

Jatkoin matkaa kohti Syötettä, muutamia poroja ja jäniksiä oli tien varressa mutta onneksi oli talvikarvaa sen verran jäljellä että se erottui tie penkalla. Liikennettä ei siihen aikaan paljoa ollut vaan sai ajella käytännössä tyhjiä teitä.

 

 

 

Syötteellä

 

pili pili pom....

 

 

Kuva kyltistä ja eteenpäin. Taivaanrannallla idässä näkyi vähän kirkastakin mutta matkaa oli sinne sen verran että arvelin Kuusamoon asti tulevan vettä. Vähän ennen Kuusamoa kuitenkin sade helpotti ja kun kurvasin Karhuntassun eteen sain laittaa sadevaatteet takaboxiin.

 

Karhuntassu

 

aamukahvit

 

Join kahvit ja tankkasin. Kuitin kanssa oli pikkuisen ongelmaa mutta asema oli onneksi auki ja sain sisältä kuitin tankkauksesta. Matka jatkui 5 tietä etelään. Jonkin verran oli metsässä vielä lumiläikkiä. Lämpötila oli 6 astetta. Jonkin matkan päästä käännyin kohti Hossaa. Tie oli pienempää ja ja paikoin huonopintaisempaa mutta maisemat oli hyvät.

 

 

Hossan luontokeskus

 

van käöhän uuvestaan

 

 

Matka jatkui etelään kohti Kuhmoa. Raatteenportilla oli joku tapahtuma koska parkkipaikka oli täynnä ja pari liikenteenohjaajaa piti huolen järjestyksestä. Reitti oli tuttu Suomussalmelta eteenpäin kevään ja syksyn kokouskierroksilta. Ala-Vuokissa on kyläkaupassa erikoinen hifi-liike, paikassa oli monta erilaista kuunteluhuonetta erilaisilla laiteyhdistelmillä. Seuraavaksi oli vuorossa Kuhmon luontokeskus Petola.

 

                                       

 

Petola.

 

 

Söin ensimmäisen voileivän ja siitä suuntasin siitä kylälle tankkaamaan kulmapisteen. Samalla join kupin kahvia.  Siitä matka jatkui kohti Nurmesta ja siitä kohti Kolia. Kolille noustessa tuli mieleen alpit....vähän samanlaisia tiukkoja  mutkia varsinkin huippua lähestyttäessä.





 

 

Kolin Ukko

 

Menin sisälle ja kyselin kassalta jotain halpaa matkamuistoa että saisin kuitin vierailusta. Kyniä tarvitsee aina ja semmoinen sieltä mukaan tarttui. Laskin samat mutkat toisinpäin ja suuntasin kohti Joensuuta. Sieltä tankkasin kulmapisteen. Matka jatkui kohtio Varkautta jossa olin suunnitellut syöväni. Vähän ennen Varkautta alkoi satamaan mutta en laittanut sadekamppeita kun tiesin että pidän vähän pidemmän tauon lounaan merkeissä.

 

 

mättö

 

Kun olin syömässä katselin ikkunasta kun pyörän ympärillä pyöri pari tyyppiä....sain kahvit juotua ja lähdin ulos katsomaan mikä niillä oli mielenkiinnon kohteena. Toinen räpläsi kännykkäänsä ja kun tulin lähemmäs toinen sanoi että kaveri yrittää laskea paljonko 1500 mailia on kilometreinä. Aiheena oli Gold rekkarinalustani....eli 1500 mailia 24 tunnissa. Siinä on keskinopeus yli 100 km/h 24 tunnin ajan ja se herätti kysymyksiä...missä ajettu jne.  Kun sitten pääsin liikkeelle aurinko oli ja alkanut paistaa ja jonkin aikaa ajettuani tie oli ihan kuiva......ei ollut satanut koko päivänä. Ajoin Jyväskylään ja kävin Vaajakoskella tankkaamassa. Siitä ajoin Jämsään tytön luo kahville. Jämsässä oli jotkut hiihtokisat. Oli kuulemma Himokselta tuotu lumet kisaa varten.

 

Siitä suunnistin sitten kohti Tamperetta. Kiersin kehätietä ympäri ja kävin Pirkkalan ABC:ltä ottamassa kulmapisteen. Siitä matka jatkui 3 tietä ylöspäin kohti Seinäjokea joka oli seuraava kulmapiste. Matkalla sattui Mansoniemen leirintäalue.....oli jäänyt mieleen kun joskus penskana oltiin perheen kanssa autolomalla ja pysähdyttiin siinä. Saunakamarissa katsottiin telkkarista Angelique elokuvaa ja tais telkkarikin olla musta-valkoinen.

 

Seinäjoella oli paikallisen moponuorison kokoontumisajot. ...sen verran oli mopoa ja skootteria pihalla. Join kahvit ja tankkasin. Siitä lähdin ajamaan kohti Kalajokea. Vettä satoi välillä....taivaanrannalla oli välillä tummaa pilveä ja välillä auringonpaistetta.

 

Tankkasin Uudenkaarlepyyn paikkeilla ja samalla laitoin sadetakin päälle ihan lämmitystarkoitukseen. Jatkoin matkaa kohti Kalajokea ja Hiekkasärkkiä. Olin ollut pari vuorokautta aiemmin yötä työreissulla ja unohtanut pesupussin huoneeseen. Samassa rakennuksessa hotellin kanssa oli luontokeskus joten sain lyötyä 2 kärpästä yhdellä käynnillä.

 

Hiekkasärkillä

 

Luontokeskus

 

 

Keli alkoi selvästi viilenemään ja se tuntui semmoisena 'horkkana'........ vilunväristyksinä. Muuten keli oli ihan hyvä ajella. Liminkaa lähestyttäessä alkoi tulla vettä. Limingan Halpa-Halli oli saanut myrskystä osansa kun katolla oltiin laittelemassa uusia katteita puolen yön jälkeen. Liminganlahden keskuksessa huomasi myös että oli ollut synkkä ja mysrskyinen päivä. Oksia ja muuta roskaa oli pihalla aika reippaasti.

 

 

Liminganlahti







Siitä ajelin sitten Kaakkurin TB:lle lopputankkaukseen ja todistajien nimien hakuun.

 

Jos ei muuta niin saipahan pyörän sotkettua....

 

 

Olo oli sen verran viluinen että heti kun pääsin kotiin niin nappasin saunan päälle.....söin pikkuisen ja painuin saunaan. Sen jälkeen vaan nopsasti peehkuihin.

 

 

Kausi oli avattu.

 



 



 

MKKV

Eli Motoristit Koulukiusaamista Vastaan. Kuulin jutusta viime vuonna ja kävin Pöllökankaan koululla tapahtumassa. Tämän vuoden ohjelmaa katsellessa löytyi 2 paikkaa johon ajattelin osallistua ja niistä ensimmäinen oli viikko sitten Torniossa ja toinen tulevana keskiviikkona Pöllökankaan koululla uudemman kerran. Laitoin tapahtumat kalenteriini hyvissä ajoin.

Perjantaiaamu aukesi juuri niin karseena kuin ennustukset lupasivatkin...kylmää ja vesisadetta. Sadevaatteet on tullut puettua ennenkin päälle ja asia on sen verran tärkeä ettei kelillä ollut merkitystä. Toisaalta kun ajattelee että aika iso osa porukasta tulee Tampereen ja Lahden seudulta niin tämä pikkupätkä menee vaikka millaisessa kelissä.

Hain pyörän tallista ja laitoin heti sadepuvun päälle koska se myös lämmittää. Samalla ajaminen oli taas vähän tuntuman hakua kun ei ollut ajanut muuta kuin vappuajon. Torniota lähestyttäessä keli alkoi kuivumaan ja kun kurvasin ABC:n pihalle sain laittaa sadepuvun takaboxiin.

 

vähän siementä

 

 

nyt alkaa olla kaikki paikalla

 

Siinä parkkipaikalla katseltiin pyöriä ja kertoiltiin reissuista mitä on ajeltu....yhdellä kaverilla oli ollut samanlainen FJR kuin minulla nyt on ja kertoi aika hyvän vertauksen pyörästä......se ' ei ole hyvä missään mutta soveltuu kaikkeen' . En voinut muuta kuin allekirjoittaa sanotun.  Letkan vetäjä kuulutteli pelisääntöjä ja kellon lyödessä pykälään lähdettiin poliisiauton vetämässä letkassa Kaakamon koululle jossa tenavat olivatkin vastaanottamassa pyöriä. Hetken arpomisen jälkeen saatiin pyörät ojennukseen.

 

 

Kaakamon koulun pihalla

 

 

Siitä sitten lähdettiin saliin jossa lapset odottelivat. Ensin Santis piti puheen ja kertoi lapsille tarinan.











 

puhetta tärkeästä asiasta

 

 

taikuri





 

Puheen jälkeen taikuri teki temppuja ja sitten päästiinkin ulos katselemaan pyöriä. Lapset kiertelivät katselemassa ja rohkeimmat uskaltautuivat istumaan satulaankin. Kysymyksiä sateli kulkemisista ja 'mikä toi on' jutuista laidasta laitaan. Kun sitten homma alkoi olla valmis lähdettiin vielä Tupasvillaan kahville. Oli jo se aika päivästä että söin samalla ja ostin vielä ryhmän t paidan kannatuksen vuoksi.

 

Sieltä sitten kohti kotia, Olhavan paikkeilla alkoi satamaan mutta en laittanut enää sadekamoja päälle.

 

Summa summarum......parin päivän päästä Pöllökankaalla samoissa merkeissä. Asia on mielestäni niin tärkeä että jos yhdenkin tenavan mieleen tulee moottoripyörä tai se taikuri kun se on aikeissa viedä sen luokan hiljaisen tyypin pipon.....silloin tämä tähän hommaan uhrattu aika ei ole ollut turhaa.